Celebrul realizator TV Andrei Gheorghe este protagonistul unui film socant realizat de paparazzii CANCAN! Miercuri dupa-amiaza, dupa ce bause sase pahare de vodca, la un restaurant din Capitala, in compania noii lui iubite, Petruta Dyer, Gheorghe a urcat la volanul masinii lui. A fost oprit, insa, in trafic de un agent de circulatie pe motocicleta, care i-a cerut actele si l-a rugat sa sufle in aparatul etilotest. Initial, a refuzat, iar, dupa ce la fata locului a aparut inca un echipaj al Politiei Rutiere, omul de televiziune a cedat nervos. A inceput sa-i injure pe politisti ca la usa cortului: "F?va-n gura de nenorociti! Voi sunteti raul tarii, leprelor ce sunteti! Mortii mamelor voastre?".
Stupefiati de vehementa cu care erau jigniti, politistii n-au avut nicio reactie. Dupa aproape 40 de minute, l-au convins, insa, pe Andrei Gheorghe sa sufle in aparatul etilotest. Rezultatul: realizatorul TV era beat, cu putin sub limita pentru care i s-ar fi putut intocmi dosar penal! In acel moment un politist s-a retras in masina, ca sa scrie procesul-verbal si sa consemneze retinerea permisului auto. Gheorghe s-a apropiat de geamul deschis al masinii de politie, a inceput sa tipe, dupa care l-a scuipat pe agentul de circulatie. Scena incredibila a fost filmata de paparazzii CANCAN, iar inregistrarea o puteti vedea pe site-ul nostru www.cancan.ro. Politistul scuipat a iesit din masina, dar s-a izbit de violenta verbala a omului de televiziune: "Ce vrei, ma? Te fac eu pe tine, nenorocitule si lepra?" Dupa ce s-a descarcat nervos, Andrei Gheorghe a urcat pe scaunul din dreapta al masinii lui. La volan, trecuse, intre timp, Petruta Dyer. Femeia a incercat sa plece, dar echipajul de politie a oprit-o din nou si a pus-o si pe ea sa sufle in etilotest. Petruta avea o alcolemie de 0,09 la mie, aproape sa-si piarda permisul! A doua interventie a politistilor l-a "aprins" si mai tare pe omul de televiziune. "Ce aveti, ma, cu noi? Pana acum m-am ocupat de ministri, de acum ma ocup de voi!", a tunat Gheorghe, care nu s-a linistit decat in clipa in care politistii le-au permis lui si Petrutei sa plece.

sursa: Cancan
multumiri [Dan Patzelt]

Mars pentru Bucuresti

Publicat de BTrafic team | 9:31 PM | , | 0 comentarii »

In prag de campanie electorala, continua distrugerea sistematica a identitatii si mediului Bucurestiului.Destul! CAPITALA NOASTRA NU E MOSIA VOASTRA!


Asociatia Bucuresti, Asociatia 21 decembrie, Grupul pentru Dialog Social, Alianta Civica, Grupul de Actiune "Noii Golani", Asociatia Salvati Bucurestiul si Federatia Biciclistilor din Romania cheama iubitorii Bucurestiului la MARS DE PROTEST autorizat impotriva distrugerii identitatii si mediului inconjurator din Bucuresti.

Ne intalnim duminica pe 11 mai de la ora 13 pe traseul Catedrala Sfantul Iosif – Piata Revolutiei – Parcul Cismigiu.

Cerem rezolvarea in regim de urgenta a urmatoarelor probleme:

  1. Dezmembrarea constructiei de langa Catedrala Sfantul Iosif

Legea spune negru pe alb ca monumentele istorice sunt protejate pe o raza de 100 de metri. Exact langa Catedrala Sfantul Iosif, datand din secolul XIX, un consortiu incearca constructia unei cladiri gigant.

  1. Protejarea Caii Victoriei de tunuri imobiliare

Calea Victoriei este coloana vertebrala a identitatii Bucurestiului. Cuprinde sute de ani ai istoriei orasului. Iar cativa oameni doresc sa o sluteasca cu constructii supradimensionate.

  1. Redeschiderea Strandului Tineretului

Strandul Tineretului este o baza sportiva infiintata de Regele Ferdinand pentru "o sanatoasa dezvoltare a tinerimii" pe care birocratii vor sa o distruga.

  1. Deschiderea Parcului cu Platani

Suntem pe ultimul loc in Europa la spatiu verde per locuitor. In acest timp BNR, institutie publica a statului roman platit din banii nostri, are in subordine Parcul cu Platani si il tine inchis accesului public iar Primaria tace complice. Mai e nevoie sa adaugam ceva?

  1. Oprirea distrugerii imprejurimilor Cismigiului

Cel mai faimos parc din Romania risca sa incapa pe mana rechinilor imobiliari. Viorel Hurduc din PMB a cerut initial 4 zgarie-nori pentru orientarea celor care se plimba prin parc. La protestele presei si societatii civile, se pregatesc „doar" 2 turnuri: unul la strada Brezeoianu peste Tipografia Universul de la 1882, celalalt gard in gard cu Cismigiul.

  1. Implementarea transportului ecologic

Ce ne temeam s-a confirmat - suntem cea mai poluata capitala din Europa. Cum sa nu fim cand modalitatile de transport nepoluante sunt ignorate sistematic: metroul e prins in certuri politice, liniile de tramvai sunt refacute in ritm de melc, pistele de biciclete sunt facute de forma.

Ne vom intalni noi, iubitorii Bucurestiului, cu pancarde sau alte instrumente prin care sa cerem rezolvarea urgenta a problemelor care distrug identitatea si mediul orasului nostru. Ne vom intalni pentru a spune autoritatilor locale: CAPITALA NOASTRA NU E MOSIA VOASTRA!



multumiri Dan Patzelt

Iata ce mai e nou, daca cu bicicleta e periculos sa mergi prin parc, cu masina e mai sigur...

Se pare ca in prima masina ar fi fost parlamentarul Madalin Voicu. Asta cam explica totul... sau nu?




Imagini primite de la Dan Patzelt. Multumim.




video




La intersectia Titulescu cu Mantopol cei care veneau pe linia de tramvai nu mai tineau cont de cei care vroiau sa faca stanga. Orice alt comentariu este de prisos. Pozele vorbesc de la sine.

Thanks to zantar

Desii blogul nostru se axeaza mai mult pe traficul din Bucuresti am decis ca ar fi util pentru cei din capitala sa stie ce ii asteapta daca o parasesc.

Agenţii de la rutieră acţionează cu 30 de aparate radar pe tot cuprinsul DN1 de la Bucureşti până în judeţul Bihor. Este vorba de o acţiune de amploare care a început marţi dimineaţă.

Aşadar, atenţie sporită dacă traversaţi pe DN1 judeţele Ilfov, Prahova, Mureş, Cluj sau Bihor.

Radarele actionează în sistem casacadă ceea ce înseamnă că dacă aţi trecut cu bine de un astfel de aparat să nu răsuflaţi uşuraţi pentru că aţi putea întâlni un al doilea sau chiar un al treilea radar.

Poliţiştii vor acţiona până la sfârşitul săptămânii şi pe celelalte drumuri din ţară cu toate cele 200 de aparate radar pe care le au.




sursa: ProTV


Ieri seara o furtuna de vara a lovit Bucurestiul, dar si traficul din capitala. Imediat semafoarele au trecut pe intermitent si multi soferi au blocat intersectiile. Asta se intampla des in Bucuresti. Daca nu se va rezolva ceva vom stii ca atunci cand ploua nu mai circulam cu masina. Asteptam, asteptam sa se rezolve ceva. Pana atunci, soferi, incercati sa nu mai intrati in intersectie daca nu aveti unde.



Vineri 11.04.2008 ora 16:15
Traseu Stefan cel Mare spre Titulescu.

Nu poti sa crezi ca 300 metri cat tine pasajul Victoria (partea subterana) pot fi parcursi in 27 min.
Nimic nu prevesteste blocajul...se circula normal dar brusc masinile par sa intampine ceva...nu mai pot inainta si lumea incepe sa se intrebe..accident sau altceva...
Soferi coboara si se uita sa vada daca se vede ceva... Unul cere un foc si se incinge discutia...Inaintam ca melcul...Calatorii din cele doua autobuze prinse in trafic coboara si pornesc pe jos...
Pe linia de tramvai incep sa curga masini, basculante si autocare...noroc ca in zona tramvaiele nu circula des..doar daca ies din depou...A aparut si un tramvai dar nu are pe unde sa treaca....



Timpul trece si dupa 27 min iesim din pasaj ...dar mai este si rampa si tot Titulescul.
In intersectie un politist incearca disperat sa faca ordine...semaforul nu merge si din 3 benzi se trece la o banda... incredibil... ne intrebam ce va fi cand se va da in folosinta pasajul de la Basarab... daca acum nu se poate trece atunci poate trecem cu bicicleta.

Se gandeste cineva ce se putea face mai bine in 27 min decat sa stai in masina...????

by zantar

Un lucru bun, cineva a avut ideea de a promova un slogan original…

Nu Bloca Intersectia…

Super, daca studiile spun ca blocajele se datoreaza unui participant in traffic care incetineste sau se opreste din varii motive… intersectia se blocheaza intotdeauna din dorinta unora de a trece peste reguli si bun simt.

Daca toti am repecta regulile ( chiar daca ne grabim, suntem smecheri, avem masina bengoasa, etc, ….) poate traficul ar arata ca si in tarile spre care aspiram…

Daca vezi o masina din Ro in traficul de afara numai numarul o face diferita, respecta reguliile si este la fel ca ceilalti…

Dar aici in Ro totul este diferit… Chiar si soferi din alte tari sunt altfel aici.

Dar sa revenim la Nu Bloca Intersectia….

Astazi am pus stick-erul ( www.eunublochezintersectia.ro ) pe luneta din spate ca sa pot spune tuturor ca eu respect legea si incerc sa nu provoc blocaje…

Mesajul va fi transmis si poate in timp se va schimba ceva...


by zantar

Se pare ca ar trebui initiata o campanie prin care sa le aratam soferilor ca se poate merge si prin alta parte decat pe linia de tramvai. Din categoria "da-i ca merge" avem poze venite de la Stanescu Razvan.



Incepând cu luna mai 2008, mai multe intersecţii din Bucureşti vor fi complet automatizate. Peste 100 de camere de luat vederi vor supraveghea modul în care şoferii respectă regulile de circulaţie, toată acţiunea fiind monitorizată, dintr-un centru de comandă, de agenţi de poliţie şi de specialişti în siguranţa circulaţiei. Într-o primă etapă, sistemul de management al traficului din Bucureşti va fi operaţional pe relaţia Băneasa - Berceni, dar şi pe traseele Bd. Carol – Bd. Regina Elisabeta - Eroilor şi Piaţa Muncii - Piaţa Unirii - Bulevardul Libertăţii.

În noul sistem de management al traficului, semafoarele nu vor mai avea un timp fix pentru unda verde. Mai nou, aceasta va fi stabilită chiar de valorile de trafic din momentul respectiv. Timpii de semaforizare dintre zi şi noapte vor fi diferiţi în funcţie de fluxul de autovehicule de pe fiecare sens.

O altă noutate, arată jurnaliştii de la Adevărul, priveşte maşinile de poliţie, de pompieri şi ambulanţele, care vor fi dotate cu nişte dispozitive numite transpondere. Acestea sunt sesizate de dispozitivele de detecţie din intersecţii, iar maşinile care se deplasează la urgenţe primesc undă verde.

De asemenea de luna viitoare peste 300 de autobuze vor avea montat un sistem GPS care va transmite în centrul de comandă informaţii din trafic. Noul sistem, susţin edilii, va creşte viteza dedeplasare cu 5% şi va funcţiona printr-o reţea specială de fibră optică, la care vor fi cuplate atât aparatele şi camerele din trafic, cât şi semafoarele din intersecţii.

sursa: antena3